玻纤土工格栅具有很多功能优势，比方说强度大，变形小，蠕变小，耐腐蚀，使用寿命长，而且施工很方便，很快捷，成本相对来说比较低。土工格栅主要的应用领域在公路、铁路、飞机场、码头、水坝等地基的加固，以及码头堤坝的挡土墙和路面抗裂功能等等。因为玻纤土工格栅的强度大，蠕变小，所以适应环境能力很强，可以适应各种环境的土壤，可以满足高速公路上的高大挡墙使用。

与传统的格栅相比，它有效的能够提高加筋承载面的咬合作用，增强了地基的承载力，有效约束土体的侧移，增强地基的稳定性。在深海作业方面更加适合。堤坝的加固，以前用的是别的其他材料做石笼进行加固的，长期受海水冲蚀，所以呢，强度低，耐腐蚀性差，使用寿命短。土工格栅的出现了很好的解决了这些技术难题。

土工格栅在市面上有很多种，主要就是分为塑料土工格栅、钢塑、土工格栅、玻璃纤维土工格栅、玻纤聚酯土工格栅。它们是由于不同的材质制成的，所以它们的作用是不同的，差别并不是很大，有些就是强度大，耐腐蚀性强。塑料土工格栅是一种典型的聚合物网材料。一般来说，它是由拉伸的方法形成的。

它的形状是两种正方形和间隔形状。在制作过程中，有两种拉伸方法，分别是双轴拉伸、单轴拉伸和三向拉伸。只要在加热的情况下，它才能更好地延展，然后从头定向。塑料土工格栅的使用是通过在土工格栅中增加抗老化材料，具有耐腐蚀、耐老化、耐久性等特色，可用于浸透层的工程。此外，还增加了浸透层的维护。

塑料土工格栅是一种用高密度（PP）或（HDPE）高强度条带和超声波焊接而成的钢丝。根据工程的需要，选用不同的直径和根数改动带的张力大小。在生产项目中，通过挤压塑料外表来增加焊点的强度。高强度带的外表摩擦系数提高了软基的承载力和土体决裂面的形成，满意了工程的施工要求。